Artikel-Nr.: 6033
Nachbau sehr gut. Made in France. Achtung: Die Nachbauten zweier italienischer Hersteller haben eine extrem kurze Lebenserwartung. |
89,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6032
Nachbau sehr gut. Made in France. Achtung: Die Nachbauten zweier italienischer Hersteller haben eine extrem kurze Lebenserwartung. |
89,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6034
Nachbau sehr gut. Made in France. Sicherungsblech (6034b) bitte extra bestellen. Achtung: Die Nachbauten zweier italienischer Hersteller haben eine extrem kurze Lebenserwartung. |
98,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6034b |
4,25 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6009
Nachbau sehr gut, vergleichbar in Qualität und Passform mit Citroen-Originalteilen. Made in France. Achtung: Die Nachbauten zweier italienischer Hersteller haben eine extrem kurze Lebenserwartung.
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89,00 €
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Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6010
Original Citroen. |
98,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6019a
Nachbau sehr gut. OE GX2024301B. |
Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6020c
Fluid blocs gefertigt aus dazu geeignetem Material und in von uns geprüfter und für gut befundener Qualität werden über kurz oder lang wieder erhältlich sein, ein Liefertermin steht noch nicht fest. Bei Fragen kontaktieren Sie uns dazu bitte per eMail oder telefonisch. Für GS ab 09/1973, und GSA.
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Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6018-01
Tragarm vorne unten links im Austausch: Sie bekommen einen mit neuen Fluid blocs ausgestatteten gebrauchten Tragarm. Nach Zusendung des überholbaren Altteils (nur ab 9/1973 bzw. Modell mit neuen Fluid blocs) wird Ihnen das Pfand von € 100,00 zurückerstattet. |
239,00 €
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Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6017-01
Tragarm vorne unten rechts im Austausch: Sie bekommen einen mit neuen Fluid blocs ausgestatteten gebrauchten Tragarm. Nach Zusendung des überholbaren Altteils (nur ab 9/1973 bzw. Modell mit neuen Fluid blocs) wird Ihnen das Pfand von € 100,00 zurückerstattet. |
239,00 €
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Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6021-01
Nachbau sehr gut. OE GX2032101A. Für GS und GSA. Anschlag des oberen Schwingarms im vorderen Fahrschemel innen und außen. Pro Fahrzeug werden vier Stück benötigt. Hergestellt in der EU. In der niedrigsten wie in der höchsten Stellung liegen die Schwingarme an den Gummianschlägen an. Sind diese defekt oder fehlend, schleifen in der niedrigsten Position oder beim kompletten Einfedern die Vorderreifen im Radhaus oder am Kotflügel, in der höchsten Position oder beim kompletten Ausfedern wird der Federweg nicht korrekt begrenzt. |
24,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6021-02
Nachbau sehr gut. OE GX2032101A. Für GS und GSA. Anschlag des oberen Schwingarms im vorderen Fahrschemel innen und außen. Pro Fahrzeug werden vier Stück benötigt. Hergestellt in der EU. In der niedrigsten wie in der höchsten Stellung liegen die Schwingarme an den Gummianschlägen an. Sind diese defekt oder fehlend, schleifen in der niedrigsten Position oder beim kompletten Einfedern die Vorderreifen im Radhaus oder am Kotflügel, in der höchsten Position oder beim kompletten Ausfedern wird der Federweg nicht korrekt begrenzt. Die beiden inneren Puffer sind belastet, wenn der Wagen ganz einfedert bzw 'auf dem Bauch ' liegt. Daher sind sie am stärksten verschlissen. Das Zweierkit bietet die Möglichkeit, diese bei fast allen GS und GSA defekten Gummis auszutauschen. |
46,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6021-05
New old stock. OE 95461875. |
Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6051
Nachbau gut. Passt auch für GS/A, ist aber etwas höher als das Original. |
3,45 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6051-01
Nachbau gut. |
3,75 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6051-02
Nachbau sehr gut. Zur Beachtung: Beim 2CV zur Montage ohne Radkappen. |
5,90 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6051-03
Nachbau gut. |
3,90 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6051c
Nachbau sehr gut. Für die Alufelgen des Citroen GS und GSA |
12,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6051d
Nachbau sehr gut. Für die Alufelgen des Citroen GS und GSA |
12,90 €
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Noch auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6001
New old stock, original SKF. |
98,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6001-01 |
59,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6002
Original SKF. |
98,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6002-02
Nachbau gut. |
69,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6006
NOS, original SKF. |
98,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6006-01
Nachbau gut. |
Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6007 |
28,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: A66022
Nachbau gut. Passend für alle A-Modelle (2CV, AK, Acadyane, Ami 6, Ami 8, Ami Super, Dyane, Méhari), sowie GS, GSA, ID, DS. Je nach Durchmesser der Ringmutter sollte die Staubkappe mit Klebeband umwickelt werden, um einen guten Sitz zu gewährleisten. |
2,80 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: A66023
Nachbau gut. Passend für alle A-Modelle (2CV, AK, Acadyane, Ami 6, Ami 8, Ami Super, Dyane, Méhari) sowie GS und GSA. |
8,90 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6052-02
Komplett montagefertig mit Radlager 82 mm, 2 x Kugelbolzen, Radteller 25 Zähne. Vorne rechts. New old stock. |
Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6011
Nachbau gut. Made in France. Im Austausch = Pfand € 25,00. Erstattung nach Erhalt der alten Welle. |
159,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6012
Pfandfrei. |
149,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6014
Nachbau sehr gut. |
3,45 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6014-01 |
0,50 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6012-01 |
8,90 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6015 |
6,50 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6015-01
Besser als original, aus Neopren. |
11,90 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6015a
Set mit Fett und Schellen. |
11,75 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6016
Nachbau gut. Set mit Fett und Schellen. |
14,50 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6054
Original Citroen, new old stock. |
26,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6021
OE 5487124. Mit zwei Lagern. |
298,00 €
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Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6022
Mit beiden Lagern. 2025601B. |
298,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6023
New old stock. |
Zur Zeit nicht lieferbar |
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Artikel-Nr.: 6023-01
Nachbau gut. |
33,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6023-02
Nachbau gut. |
3,25 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6024
Eine Seite zylindrisch, eine Seite konisch. |
159,00 €
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Auf Lager |
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Artikel-Nr.: 6024a
Eine Seite zylindrisch, eine Seite konisch. |
79,00 €
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Auf Lager |
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