Nachbau gut.

Mit Vorwiderstand. Für Kontaktzündung.

New old stock.

Markenqualität. Für Citroen Traction Avant und  ID's bis 02/1964. 16 Zündkurven einstellbar. Mit Einbauanleitung. Verteilerkappe mit senkrechten Abgängen. Mit Vakuumverstellung.

Markenqualität. Für Citroen ID und DS Vergasermodelle ab 7/1959. 16 Zündkurven einstellbar. Mit Einbauanleitung. Verteilerkappe mit waagrechten / abgewinkelten Abgängen.

IDs bis 2/1964 hatten eine Vakuum-Verstellung. Hierfür bitte 123/DS-R-V bestellen.

ID-19B's von 9-'66 bis 9-'68 mit  'DV'-Motor und DS19A / DS19MA & ID19FA mit  'DY'-Motor von '65 bis '68 benötigen eine andere Befestigung. Für diese Modelle haben wir die '123\DV-R' mit einer speziellen Adapterplatte.

Markenqualität. Für Citroen ID und DS 19. 16 Zündkurven einstellbar. Mit Einbauanleitung. Verteilerkappe mit senkrechten Abgängen.

Für ID-19B von 9/1966 bis 9/1968 mit DV-Motor, sowie für DS 19A, DS 19MA und ID19FA mit DY Motor von '65 - '68 mit abweichender Befestigung. Für diese Fahrzeuge braucht man ein spezifisches Befestigungsteil, welches Bestandteil der 123\DV-R Zündung ist.

Marke Seima. New old stock. Passend für Ami 6 ab 09/1966 und ID / DS bis 1968 (altes Armaturenbrett). Mit 7 Steckkontakten.

New old stock.

Nachbau sehr gut.

10 x 10A, 10 x 16A, 10 x 30A.

Nachbau gut. Passend für 2CV, Ami 6, DS. Stabiler als das Original. Wird auf den Sockel genietet. Der Messingring des alten Schalters muß dazu wiederverwendet werden.

Nachbau sehr gut.